皮箱震蕩試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品簡介：
本機(jī)臺用于測試旅行箱提把、車縫線及整體結(jié)構(gòu)的耐震蕩沖擊試驗(yàn)．方法是在對象上裝載規(guī)定的荷重，以每分鐘30次的速度沖擊及4英寸的沖程對試件做2500次試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果可作為質(zhì)量改進(jìn)的參考．
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：QB/T 2922-2007
皮箱震蕩試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：
沖擊高度：4英寸(0-6英寸)可調(diào)
振動方式：彈簧式1.79Kg/mm
測試速度：5～50 C.P.M.可調(diào)整
次數(shù)設(shè)定：1～999999，自動停機(jī)
機(jī)臺尺寸：(L×W×H) 1400×1200×2500mm
重量：390Kg
電源：1∮，220V/50Hz
皮箱震蕩試驗(yàn)機(jī)維護(hù)和保養(yǎng)
1、清潔：隨時保持機(jī)臺之清潔，每次使用前后應(yīng)用棉布擦試機(jī)臺，以保持干凈。
2、防銹：每周于機(jī)臺表面金屬部位噴涂一次防銹油(噴注2小時后擦凈)。
3、潤滑油：每月定期于機(jī)臺傳動部件(如螺桿)加注潤滑(選用普通潤滑油即可)。
4.、維護(hù)：定期檢查控制面板按鍵是否正常。
我國箱包標(biāo)準(zhǔn)與國際箱包標(biāo)準(zhǔn)的概念差異
一、標(biāo)準(zhǔn)的定義。
標(biāo)準(zhǔn)是為在一定的范圍內(nèi)獲得*佳秩序，對活動或其結(jié)果規(guī)定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則、導(dǎo)則或特性的文件。該文件經(jīng)協(xié)商一致制定并經(jīng)一個公認(rèn)機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)以科學(xué)、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的綜合成果為基礎(chǔ)，以促進(jìn)*佳社會效益為目的。
二、我國標(biāo)準(zhǔn)與國際有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)別。
國際上的標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)公認(rèn)的機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的，所有的標(biāo)準(zhǔn)都是自愿的。國外政府對需要制定強(qiáng)制性實(shí)行的規(guī)則、導(dǎo)則或特性的文件，一般都是彩技術(shù)法規(guī)的形式。標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)法規(guī)在內(nèi)容、形式上可以相同，主要是行政效力上不同。標(biāo)準(zhǔn)可以被技術(shù)法規(guī)引用，其規(guī)定的規(guī)則、導(dǎo)則或特性等要求將成為強(qiáng)制性的要求，但標(biāo)準(zhǔn)本身不是強(qiáng)制性的。
在我國，根據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》的規(guī)定，我國標(biāo)準(zhǔn)分為國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)。與國際上有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的重要區(qū)別是我國的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分為強(qiáng)制性和推薦性兩類標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)實(shí)質(zhì)上就是國際上的技術(shù)法規(guī)。國外涉及產(chǎn)品的**、衛(wèi)生性能要求，國外通常以法規(guī)、指令等法律的形式體現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)主要是試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)；而中國主要以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的形式體現(xiàn)對產(chǎn)品的具體要求，較少使用法規(guī)形式加以限制，標(biāo)準(zhǔn)體系中產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)占有相當(dāng)數(shù)量和比重。
